Холодний берингове протоку

Берингову протокуБерингову протоку: географія

За багато тисяч кілометрів (для кого-то, можливо, і ближче) на далекому сході і майже на такому ж віддаленому заході знаходиться край нашого материка. Він відділений від американського континенту широкою протокою. Тут також з`єднуються два океани - Північний Льодовитий і Тихий. Йдеться про Берингову протоку. Дельта його була відома ще в середині сімнадцятого століття, проте офіційно відкрив його в першій половині вісімнадцятого (1728 рік) датський мореплавець з російським корінням. Його звали Вітус Берінг. На честь відомого географа протоку і названий. Раніше його ширина дуже сильно змінювалася - згодом проступали великі ділянки суші. Тепер Берингову протоку має більш-менш постійні розміри. Так, найкоротша відстань між континентальною Російською Федерацією і Сполученими Штатами Америки - приблизно вісімдесят шість кілометрів. У межах його водного простору розташувалися дві ділянки суші - острів Ратманова і ще один - Крузенштерна. Перший - більший. Він належить Росії, а другий трохи менше, і він є власністю США.





Берингову протоку, дельтаБерингову протоку - місце, де можна втратити день

Між цими островами проходить дуже важлива смуга - лінія зміни дат. Так як тут межують західне і східне півкулі, в цьому місці з`єднуються часові пояси, і час відрізняється майже на добу. Пропливаючи від одного острова Берингової протоки до іншого потрібно не переводити стрілки годинника назад або вперед, а треба перевертати листи календаря. Так, якщо ви перетинаєте цю лінію, рухаючись з Росії в Америку, то ви економите цілий день, а якщо назад, то, навпаки, втрачаєте. Лінія зміни дат проходить від Північного полюса через Берингову протоку і прямує далі на південь до антарктичного полюса через Тихий океан, розділяючи часом зовсім близько розташовані острова.

Проекти з`єднання двох континентів

Ще з кінця дев`ятнадцятого століття почали висловлюватися ідеї про те, щоб побудувати величезний міст через Берингову протоку і тим самим зв`язати Америку з Росією. З того часу розроблено велику кількість проектів моста, висловлено безліч пропозицій, проведені десятки міжнародних зборів та конференцій. Через Берингову протоку проектувалися залізничні тунелі, автомобільні дороги. Пропозиції обговорювалися, відкладалися і відхилялися. До теперішнього часу проект до кінця не розроблений. Складнощі його реалізації в Росії пов`язані з недостатнім розвитком залізничних колій на півночі країни. І для того щоб будувати міст чи тунель через протоку, необхідно додатково прокласти понад три тисячі кілометрів рейок на території країни для забезпечення підходу до нього.Міст через Берингову протокуНа деякий час на початку двадцять першого століття питання з`єднання Америки з Росією був покинутий. Однак він знову було піднято в 2010 році у зв`язку з виверженням вулкана в Ісландії, що значно ускладнило авіасполучення між континентами. Це природне явище нагадало, що залізничний транспорт практично незалежний від подібних несприятливих ситуацій. Питання проекту, фінансування і (тим більше) будівництва моста ще не вирішені, проте відомо, що це буде комплексна магістраль, що включає залізницю для пасажирських і вантажних поїздів, автомобільну, масивну лінію електропередачі і зв`язку. Дорога буде проходити через Берингову протоку, з`єднуючись островом Ратманова.


» » Холодний берингове протоку